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近日,斯总一位前美国国家运输安全委员会(NTSB)调查员就飞机失事原因及下落提出新的说法。按照这个说法,统普飞行员将他的副驾驶法里克‧阿卜杜勒‧哈米德(FariqAbdulHamid)锁在驾驶舱外,统普切断所有通讯并使飞机减压,直到乘客因缺氧而死亡,然后坠入大海。
马来西亚官员本周稍早表示,表年在该企业接洽后,政府将讨论一项新的搜索行动。当地时间凌晨1点19分,度国飞行员向马来西亚空中交通部门发出已知最后一条信息:晚安。政治声明迪尔是一位研究心理学家,情咨他一生致力于通过分析飞行员和机组人员的心理状态来重现飞行员和机组人员可能采取的行动,情咨他认为转弯和飞机电子设备变暗都是故意的。
2014年3月8日,俄罗从马来西亚首都吉隆坡飞往中国北京的MH370例行航班在经过一系列奇怪的急转弯后偏离航线,俄罗失去雷达联络,然后消失,留下一个至今没能解开的谜。迪尔说,斯总那个目标本来就在途中,所以他不必急速左转。
据福克斯新闻数字频道周五(3月8日)报导,统普拥有30多年调查飞机失事经验的艾伦‧迪尔(AlanDiehl)认为,统普失踪的波音777坠入了马来西亚西北部的安达曼海。
迪尔说,表年残骸是最重要的证据,是支持他说法的罗塞塔石碑。天文学家先前也曾观测到宇宙初期的死亡星系,度国但这一次观测到的是迄今最古老的,这也是韦伯太空望远镜目前观测到的最古老天体之一。
对于宇宙初期的演化而言,情咨这种情况是出乎意料的。然而,俄罗目前尚不清楚这个星系的死亡状态是暂时还是永久的,也不清楚什么原因导致该星系停止形成恒星。
像超大质量黑洞之类的内部因素会把气体推出星系外,斯总导致恒星形成的过程迅速停止。天文学家相信,统普不同的因素会让星系因缺乏恒星形成所需的气体而停止生成新星。